中新社昆明6月3日電 (記者 繆超)紡織品從孟加拉國運至中國昆明的時間減半，國際快遞包裹進入寮國北部有了可能，泰國拉廊港成為國際物流“熱詞”……這些變化與中老鐵路息息相關物流。
中老泰國際物流通道與供應鏈合作推介會3日在雲南昆明舉行，中老鐵路被各國物流業人士頻頻提及物流。
推介會上，中國中外運西南(雲南)供應鏈管理有限公司推介其正在打造的經昆明到孟加拉國港口的海公鐵多式聯運產品物流。傳統路線以海運為主，全程運輸時間30天左右。新路線利用昆明樞紐節點優勢，依託中老鐵路高效、快捷的運輸組織，先後經過中老鐵路、老泰跨境公路、泰國拉廊港後運抵孟加拉國，時間僅要15天左右。
寮國LC老中快遞有限公司冀望與合作伙伴共同開發寮國北部的國際快遞市場物流。寮國北部雄踞於“東南亞屋脊”之上，層巒疊嶂將之隔絕成“隱世之地”。中老鐵路從這片土地穿過，使之同世界相連通。該公司總經理武凱峰說，中老鐵路為寮國北部發展國際快遞提供了可能。
拉廊港是泰國面向印度洋的主要港口之一，中老泰鐵公海聯運國際貨運列車、“鄭和號”海公鐵國際多式聯運班列等國際貨列均將拉廊港作為終點站之一物流。泰國商會暨泰國貿易院副秘書長沃拉塔·坦提蒙功素認為，中老鐵路開通後，拉廊港在國際物流版圖上的地位已得到迅速提升。
與會國際物流人士普遍認為，隨著中老泰鐵路網進一步聯通，一個縱貫南北、通江達海的國際物流大通道正加速成型，將為區域供應鏈合作注入源源不斷的動力物流。(完)
