中新網長沙6月4日電 (唐小晴 吳曉娜)海外業務正成為“工程機械湘軍”的增長新引擎物流。藉助中歐班列(長沙)，全球工程機械製造商50強山河智慧的大型挖掘機、旋挖鑽機等裝置出口歐洲，實現“門到門”全程物流服務，並配備量身定製的大件裝置加固運輸方案，有效壓縮運輸時效，降低物流成本。
6月4日，在2026年長沙市物流通道供需見面會(中歐班列專場)上，山河智慧國際物流一位負責人透露上述訊息物流。
現場達成多項戰略合作簽約，預計合作班列運輸量達3000個標準箱物流。不少新能源、電子製造企業透過專場對接，解決了個性化物流難題。
2026年長沙市物流通道供需見面會(中歐班列專場)物流。主辦方供圖
長沙市政府物流口岸辦的資料顯示，今年前5月，中歐班列(長沙)累計開行508列、貨值11.72億美元，同比分別增長86.08%、42.17%物流。這得益於班列準點化、定製化、精品化運營及全國首創的“多式聯運一單制”聯合國NCD單證(可轉讓貨物單證)等舉措。
據瞭解，長沙落地中國首箇中歐班列聯合國NCD單證體系，破解了此前鐵路運單沒有物權憑證、無法向銀行融資的行業痛點，企業可憑單控貨、憑單提貨，不僅大幅提升了供應鏈的可控性與貿易靈活性，亦降低了企業的綜合物流與融資成本物流。
湖南中南國際陸港有限公司副總經理陳紅盛介紹，自開行以來，中歐班列(長沙)已累計開行製造業定製專列超1000列，今年前5月為中聯重科、三一重工等湖南製造業企業開行定製專列138列，在進出口總貨值中佔比達51.22%物流。“這條穩定的出海通道，讓製造業企業快速實現產品交付、資金回籠，助力他們更好地開拓海外市場。”
2025年11月，首列滿載電子儀器、家用電器等貨物的長沙-波茲南全程時刻表班列從長沙北站駛出，標誌著中歐班列(長沙)進入“全程時刻表”時代物流。這趟固定時刻班列每週五發車，全程10396公里，運輸時間穩定在12天17小時，比普通班列節省72小時左右。抵達波茲南後，貨物可分撥至歐洲全境，包括鹿特丹、杜伊斯堡、漢堡、布拉格、布達佩斯等主要物流樞紐。
“這趟班列就像高鐵一樣準點到達，讓跨境電商、先進製造業等企業客戶吃下了一顆‘定心丸’，穩定、快速的交付提升了他們在國際市場上的競爭力物流。”陳紅盛表示，新模式下，透過中歐班列(長沙)出口的企業綜合物流成本可降低15%。
目前，中歐班列(長沙)已連續5年保持千列規模，穩居全國第一方陣物流。隨著NCD單證模式推廣、集結能級提升及服務持續深化，中歐班列(長沙)正由物流通道向綜合供應鏈服務平臺加速轉型，全力打造效率更高、功能更全、成本更低、服務更優的國際貿易通道。
今年以來，長沙市政府物流口岸辦牽頭聯動各口岸單位打出“穩通道、優通關、強服務、降成本”的組合拳，全力破解企業急難愁盼物流。
長沙市人民政府副市長康鎮麟說，當前和今後一個時期，仍是長沙開放型經濟轉型升級、提質增效的戰略機遇期，要始終堅持以通道帶物流、以物流帶貿易、以貿易帶產業，透過持續最佳化企業服務、推進通道與產業深度融合、強化協同保障，以高效的政務服務和完善的政策支撐，系統推動通道賦能全市開放型經濟高質量發展物流。
本次專場對接會後，長沙市還將建立常態化服務機制，以及國際通道重點企業需求動態臺賬物流。(完)
