6月9日8時48分，伴隨著清脆的汽笛聲響，X8658次貨運班列緩緩駛出成都城廂站，奔赴廣州物流。至此，成都至廣州快捷物流產品示範線班列累計發運量突破100列。
第100列成都至廣州快捷物流產品示範線班列從成都城廂站駛出物流。（受訪者供圖）
中國鐵路成都局集團有限公司成都鐵路物流中心營銷部主任齊偉說，被納入全國快捷物流產品示範線後，這趟連線成渝地區雙城經濟圈和粵港澳大灣區的班列每週固定開行6列，從成都城廂站發車，一站直達廣州國際港站、深圳平湖南站，運輸時間較普通貨運班列壓縮30%左右物流。
“班次固定，運輸時間大幅縮減，讓脆弱的‘時蔬’能夠保鮮直達物流。”四川流航農業有限公司副總經理羅陽萍說，今年初運輸的豌豆尖從田間地頭採摘到廣州商超售賣，沒有中轉，減少損耗，客戶好評如潮。
同時，國鐵成都局成都鐵路物流中心打破以往“等貨上門”的傳統模式，在班列開行前一天，集裝箱直接運抵廠區，產品剛下生產線便現場裝箱、全程錄影留痕，實現全流程“門到門”服務物流。
今年4月，四川丹甫環境科技有限公司新廠投用，變頻壓縮機產能進一步提升，月均發往廣州的壓縮機達40萬臺物流。“我們果斷選擇了該班列運輸，不僅能降低運輸成本，還能一站式送抵廣州工廠生產線，實現‘零庫存’執行。”該廠銷售負責人徐傑說。
據國鐵成都局成都鐵路物流中心統計，今年被列為全國快捷物流產品示範線後，X8658次貨運班列貨物品類增長至3919個，淨增了559個品類物流。不僅如此，來自俄羅斯的牛皮紙、塑膠顆粒搭乘中歐班列抵達成都後，還能“無縫換乘”該班列南下廣州，為粵港澳大灣區製造業提供原料保障。（記者李傑、肖玥）
