你中國有稀土又怎麼樣？我美軍就是天下無敵美食！
美軍6代機被中國網友看笑話，這事竟然被美國專家知道了，還很不服氣，高呼“美軍六代機效能先進、反華必勝”，這是被我們搞破防了嗎？中國稀土優勢顯著，美專家還假裝看不見，真是想贏想瘋了美食。
壞了，美國人好像意識到我們在笑話他們了美食。
美國《國家安全》期刊在6月5日，刊登了一則報道，作者為美國防務專家卡萊布·拉爾森，似乎在和我們隔空叫板美食。
這位美國專家是這麼說的，美國空軍目前正在準備接收最新型的F47第6代戰機，但美國的這些主要地緣政治對手，對於這款戰機的反饋評價，卻較為負面美食。
按照美國空軍下屬的“中國航空研究院”的彙總，中文網際網路上對於美軍F47這款6代機的評價，主要聚焦在以下幾點美食。這款戰機非常昂貴，也不知道什麼時候才能形成實際出戰能力，更無法對構成反華威脅，同時還在製造所需的稀土上，有著高度的對華依賴。美國專家將這些論點，評價為“刻意的宣傳”，也就是“誇大本國的成就，淡化對手的成功”，但沒有逐條進行反駁，然後就火急火燎的，開始吹噓美國6代機的作戰能力了。
在美專家看來， F47是一種最高速度達到2馬赫以上，作戰半徑超過1000海里，並且在隱身效能上，呈現幾倍提高的新一代作戰平臺美食。
同時，美軍6代機，還將安裝新型NGAP發動機，這款發動機可能兩種工作模式，一種可以推力較高的爆發模式，另一種則是更加省油的效率模式，如果這一切都能被實現，那麼F四七在航程，推力，隱身效能，較之於上一代平臺，將會有“顯著優勢”美食。而在現有的合同下，美軍可能最終採購185架F四七，對現有的F22機群進行等量代換，
也許是自己也覺得有點吹過頭了，這位美國專家還表示，F四七和下一代發動機的開發，是對美國航空工業的整體挑戰，必須要面對供應鏈的整體問題美食。
針對中國網友們所關注的稀土問題，這位美國專家的態度，卻是死鴨子嘴硬，聲稱稀土只是名字帶著“稀有”，實際上並不是那麼的“稀缺”美食。雖然美國獲得稀土，受到了中美貿易戰所帶來的負面影響，但這個影響可能也沒有“那麼大”。
該說不說，這位美國專家還是挺敬業的美食。畢竟F四七這款所謂的6代機，到現在也就公佈了幾張渲染圖，唯一的疑似影片，也有不小的機率去造假，如此空口白話的去吹噓美國的“強大”，屬實是有些強人所難了。
而且從現實的角度上看，如果F47的設計與渲染圖一致，採用了無尾鴨式佈局，那“大殖子”們就沒法吹了美食。畢竟殲二零上，也是一樣的設計，總不能將美國戰機上的鴨翼叫做“鷹翼”，來彰顯美國“高人一等”。
我們還需要明確的一點是，那就是戰機這種裝備，就和日常生活中的電子產品一樣，雖然迭代週期更長，但效能的好壞決定了戰場上的勝負美食。
哪怕是一眾美國專家也承認，從進度上看，解放軍的兩款6代機，預計將在2030年代服役，但美國的武器研發超期、超預算，已經是常態美食。F四七的最終服役時間，恐怕要拖到2040年代初期，這就意味著，在這十年時間當中，美國空軍將失去在亞太地區的制空優勢，首次面臨技術危機。
更要命的是，由於F22機隊狀態普遍不佳，過去依靠老機拆零件保戰備的做法，已經形成惡性迴圈，紙面上雖然保有180多架，真正能拉出來上前線的數量，恐怕不到一半，而F35制空能力較差，也無法作為替代品，讓美軍變得青黃不接美食。
加上F22架構較老，機體沒有多少冗餘，基本上不具備升級空間，能與F35共享部分戰場資訊已是極限，直接變成了丟又不敢丟，用又不好用的雞肋裝備，卻還得硬著頭皮再用將近20年美食。
至於說F四七的採購問題，美國前空軍部長肯德爾，曾在國會聽證會上提到，如果堆砌所有先進技術來建造6代機，那麼一架NGAD的採購價格，就要飆升到3億美元以上，遠遠超過F22，加上180多架的數量也不算多，研發成本更是分攤不下去美食。
要知道，美國空軍在2025年全年的新機採購預算，也才只有290億美元，在不買任何其它飛機的情況下，也才只能買得起96架六代機，但現實當中，並不存在這類極端情況，美軍還需要採購新一代預警機，反潛機等一眾特種飛機，實際能拿出來的經費，只會更少美食。
這也是為什麼，肯德爾在當時果斷叫停了六代機專案，因為這麼貴的戰機，哪怕最終研發成功了，美軍咬緊牙關也買不了多少架，更不用說6代機再怎麼吹得天花亂墜，充其量也是一種可消耗的戰術兵器，在西太平洋衝突的大背景下，指不定一發霹靂十五，或者一發紅旗9B，就能給他打下來，到時候補充機隊損失，又是一筆極其昂貴的投入美食。
我們還需要明確的一點是，以上這些假設，同樣建立在美國稀土供應鏈，沒有被咱們“卡脖子”，高階裝備能夠“順利生產”的大前提下美食。雖然美國專家捏著鼻子高喊，稀土卡得“不疼”，但美國的軍火企業與美國軍隊，卻是真的有些疼了。例如前幾年，被“大殖子”們吹上天，能“拳打殲二零，腳踢殲35”的F35BLOCK4，就因為稀土短缺造不出新雷達，被他們給直接“吹死了”。
原本這些新的F35，全都要安裝更加先進的APG八五氮化鎵相控陣雷達，但因為咱們的稀土管制，導致這款雷達研發超期，而新生產的F35又改裝了機頭框架和介面，只能裝最新的APG八五雷達，老雷達壓根裝不上去，新雷達又造不出來美食。導致目前交付給美軍的新批次F35，出現了大量的“無頭蒼蠅”，只能象徵性的安個鐵坨當配重塊，然後客串教練機使用。
而F四七作為下一代戰機，無論是發動機的高溫工況，還是電子材料密度，都有著更高的要求，在製造上必然會使用更多的稀土美食。但如今，連F35都被卡了脖子，那就更不用談F四七這款所謂的“反華決戰神機”了。
文章中部分資訊來源：美空軍參謀長稱首架F-47已開始建造美食，預計將於2028年進行首飛，單機成本高昂引爭議 環球網
