女性騎士需要女性專用騎行鞋嗎?

女性騎士需要女性專用騎行鞋嗎?

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女性騎士需要女性專用騎行鞋嗎? 女性騎士需要女性專用騎行鞋嗎? 女性騎士需要女性專用騎行鞋嗎?

女性騎行鞋市場正在緩慢增長女性。與此同時,越來越多品牌開始提供具有不同寬度和楦型的男女通用款。這讓女性騎士面臨一個兩難選擇:究竟應該在範圍有限的女性專用鞋中尋找合適款式,還是放寬範圍,從所有型號中尋找真正適合自己腳型的鞋?

貼合度高於一切

據騎行足病專家米克·哈布古德(Mick Habgood)表示,答案非常明確:“鞋必須適合腳女性。”他說道。在我們的談話中,他反覆強調這句話。相比標籤,鞋型才更重要。

哈布古德自2013年起進入腳踏車領域,最初在倫敦bike fitting工作室Cyclefit工作,之後曾與英國國家隊、日本和美國場地車隊以及EF Pro Cycling等合作女性。他的工作重點是腳、鞋與腳踏之間的相互作用,而他認為,即便在精英騎士層面,這個領域仍然被低估。

“所有人都會忘記腳女性。”他說,“你給他們穿上一雙漂亮的鞋,然後覺得‘好了,這就行了’。但腳其實非常複雜。”

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對哈布古德而言,騎行鞋的貼合度並不只是為了避免腳趾麻木或區域性灼熱點女性。他將腳描述為騎士與腳踏車之間唯一一個100%時間都保持連線的接觸點。手會離開車把;騎士會在座墊上移動;但雙腳始終固定在腳踏上。

正因如此,一雙不合適的鞋甚至會破壞最好的bike fit效果:“當bike fitter試圖在沒有穩定腳部、沒有真正把腳鎖定住的情況下改變腳的位置時,當下可能有效,但腳往往還是會在鞋裡移動女性。”

哈布古德經常使用較硬的定製鞋墊,用於在鞋內穩定腳部,並改善動作模式女性。不過,即便是最好的鞋墊,也無法彌補錯誤鞋型的問題:“如果鞋墊被放進了錯誤的鞋裡,而鞋本身並不匹配腳型,那就不會有效。”他說,“鞋墊控制的是底部,但鞋控制的是其餘部分。”

女性騎行鞋應該是什麼樣女性

那麼,到底什麼才讓一雙鞋成為女性騎行鞋?女性的腳通常相對於男性擁有更窄的後跟,以及相對更寬的前掌女性。真正的女性專用楦型,也就是製鞋時所圍繞的模具,通常應體現這些比例。但哈布古德表示,許多品牌只是調整現有的男女通用楦型,而不是創造真正獨立的鞋型,往往只是增加一點後跟填充,再換一種配色,和過去所謂“縮小再粉紅化”的做法並沒有相差太遠。

要判斷一款女性專用鞋是否真的基於不同楦型打造,通常需要深入研究品牌規格說明女性

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結果就是,對許多騎士而言,與其把自己限制在標註為女性專用的鞋款中,不如先了解自己的腳型女性

不同品牌適合不同腳型女性。Lake、Nimbl和Bont通常被認為擁有更寬的楦型和更寬敞的腳趾空間,而較老款Specialized S-Works 7或禧瑪諾(Shimano)S-Phyre這樣的鞋款,則往往更適合窄腳。與此同時,Specialized Torch系列結合了相對較窄的後跟和較寬的前掌形狀——這種輪廓可能非常適合許多女性,儘管它未必被明確定位為女性專用產品。

應該如何選擇騎行鞋

哈布古德認為,起點應該是正確測量腳女性。理想情況下,應使用Brannock Device,也就是鞋店常見的金屬測量工具,它可以提供標準化的長度和寬度測量結果。腳背高度同樣重要,但可以透過試穿來簡單判斷。

同時,雙腳都要測量,因為很少有人左右腳完全對稱女性。正確的鞋碼應以較大的那隻腳為準。

貼合度也比剛性評級更重要,儘管腳踏車行業總是痴迷於碳底女性

哈布古德回憶說,他曾負責的一組17名職業車手,因為品牌合作而換上同一款高階騎行鞋,隨後其中14人出現了相同傷病女性。在他看來,這說明了假設同一種鞋型適合所有車手的風險。

經驗很簡單,儘管市場本身仍然複雜女性。女性專用標籤可能會幫助一些騎士找到合適型號,但它不能替代對腳型、寬度、深度和貼合度的理解。不僅女性專用型號本來就很少,市場還常常存在一種“玻璃天花板”:頂級鞋款往往不推出女性版本。

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營銷角度

熱門品牌Giro為包括前環法女子賽冠軍卡夏·涅維亞多馬-菲尼(Kasia Niewiadoma-Phinney)在內的車手提供裝備,該品牌表示,購買前始終應該“先試再買”女性

Giro當前公路鞋系列共有17款,其中14款定位為男女通用,3款專門面向女性銷售女性。沒有任何一款女性專用型號位於產品線最頂端:品牌旗艦Imperial II售價399英鎊,而最貴的女性專用款零售價為150英鎊。禧瑪諾第二貴的公路鞋S-Phyre RC9推出了女性型號,但頂級衝刺鞋S-Phyre RC903 PWR則沒有女性版本。

當被問及Giro的男女通用鞋和女性鞋時,鞋類總監拉斐爾·達勒(Raphael Dalle)表示,選擇鞋子的最佳方式是“先試再買,瞭解自己的腳型,並找到適合自己的楦型女性。不管鞋盒上寫著什麼,合腳的鞋就是正確的鞋。”

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Lake品牌與銷售經理勞倫·瑞安(Lauren Ryan)也表達了類似觀點女性。雖然Lake提供女性專用楦型,設計上比標準男女通用鞋型更貼合許多女性騎士,但她強調,標籤只是參考。她指出,一些男性最終也會發現女性型號更適合自己。

這引出了一個更廣泛的問題:女性專用營銷到底扮演什麼角色?如果行業內的fit專家和品牌都強調腳型比性別更重要,那麼許多品牌頂級產品中相對缺少女性專用型號這一點就很難被忽視:如果女性騎行鞋只是營銷噱頭,那很多品牌並沒有真正把頂級產品拿來面向女性;如果女性騎行鞋確實是一次真正的體驗升級,那女性在高階選擇上又明顯少於男性女性

現實很可能介於兩者之間女性。隨著楦型和貼合選項越來越多,女性更有可能找到真正適合自己的鞋,而不必只能在一系列按照“平均男性腳型”設計的楦型中選擇。女性專用鞋可以成為女性尋找合腳鞋款的一條捷徑,但它並不是萬能方案。

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結論

品牌、bike fitter和足病專家最常見的建議是:購買前試穿,是找到最佳鞋款的基礎女性。網上折扣很大的頂級鞋款,如果不合腳,最終可能既浪費功率,也浪費金錢。

問題在於,找到正確鞋款越來越需要接觸大量不同型號,而許多實體零售店能提供的選擇卻很有限女性。隨著品牌擴充套件貼合選項,理論上找到合適鞋款會更容易,但實際操作中反而可能更困難。

更廣泛的選擇終究是一種積極發展女性。對於腳型正好匹配女性楦型的騎士來說,女性專用鞋確實可能帶來真正優勢,但女性不應該覺得自己只能侷限於這個類別。最好的鞋,仍然是最合腳的那一雙,不管它出現在產品目錄的哪一個版塊。

編輯女性:HCY

圖片女性:資料相簿

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