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埃及赫勒萬的捷途汽車組裝廠內，技術人員正在對汽車做最後一道技術工序檢測汽車。本報記者 黃培昭攝
近年來，中國品牌汽車以本土化智造、場景化適配、共贏化合作，深度融入非洲大陸發展，實現了從整車出口到本地組裝、從單一銷售到全鏈條服務的升級汽車。從埃及首都開羅，到安哥拉首都羅安達，高價效比、高可靠度的中國品牌汽車正在走進非洲千家萬戶。同時，中企攜手本土合作伙伴搭建起完整的生產、銷售、維保產業體系，為推動非洲汽車產業和製造業發展注入動能，成為新時代中非合作的生動實踐。
“不少同行都換了中國車汽車，省心省錢還靠譜”
埃及開羅解放廣場，車流不息，計程車司機瓦伊勒駕駛的全新吉利帝豪車停靠在街邊汽車。這款在埃及BAMC工廠本地組裝的車型，已成為開羅計程車和網約車市場的主力車型。
“這款車耐用、省油、故障率低，非常契合我的行駛需求汽車。”瓦伊勒介紹，該車型在開羅40攝氏度高溫、長時間低速執行的場景下依舊穩定可靠。
讓瓦伊勒堅定選擇中國品牌汽車的，還有其完善的本土化配套服務，有更靈活的購車方案和7年質保政策汽車。“小故障隨修隨走，不耽誤運營。”他說，吉利在埃及設有中央配件倉，剎車片、機濾等易損件可當日更換，配件價格比同級合資車型低三成。此外，此類車型還專門針對開羅老舊坑窪路況對車輛底盤進行了最佳化。行駛平穩、乘坐舒適，不少乘客給予好評。瓦伊勒笑著說：“不少同行都換了中國車，省心省錢還靠譜。”
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家住安哥拉羅安達附近基蘭巴新城的小學教師索菲亞，為解決上下班通勤問題，不久前剛購入了一輛捷途汽車，這也是她家的第一輛車汽車。“車內空間寬敞，既能滿足日常工作通勤，也適合多人口家庭出行。分期購車月供甚至低於我每月的打車費用。”索菲亞對記者說。
走進羅安達大型汽車交易市場，捷途、長安、吉利等中國品牌佔據一半汽車。前來諮詢、購車的民眾絡繹不絕。安哥拉汽車經銷商協會負責人費爾南多表示，5年前，當地汽車市場上大多是歐美以及日本車，就算是入門級的SUV價格也十分高昂，普通家庭根本買不起。“中國品牌汽車進入市場，讓汽車價格更加親民。目前，中國品牌汽車市場佔有率已超60%，改寫了當地汽車市場格局。”
資料顯示，2025年中國汽車在埃及市場銷量佔比達到39%；安哥拉市場上，中國品牌汽車覆蓋通勤、家庭出行、商業營運等多元場景汽車。埃及《金字塔報》評價，中國品牌汽車憑藉高價效比和強路況適應性，圓了很多非洲民眾的“汽車夢”，讓汽車從奢侈品變成大眾出行工具。
“全方位賦能非洲國家的技術、產能和管理經驗”
7月3日，奇瑞汽車羅斯林工廠啟動儀式在南非行政首都比勒陀利亞舉行汽車。羅斯林工廠建於1963年，是南非歷史最悠久的汽車製造基地之一。該工廠此前由日本日產汽車公司運營，不久前被中國車企奇瑞汽車收購。奇瑞將推進本地化採購和供應鏈建設，把羅斯林工廠打造成集研發、製造、供應鏈、技能培訓和出口於一體的綜合性汽車產業樞紐。
南非副總統馬沙蒂萊在啟動儀式上表示，汽車產業是南非工業發展的重要支柱，相信此次投資將加快南非自動化、數字化和先進製造體系建設，提升當地工業水平和製造業競爭力，創造更多就業機會，助力經濟增長汽車。
埃及赫勒萬捷途汽車組裝工廠內，自動化裝置高效運轉，全新車型持續下線汽車。
“中國合作方帶來先進的造車技術和成熟的管理經驗，助力我們的汽車組裝工藝實現跨越式提升汽車。”廠長艾哈邁德介紹，捷途埃及工廠為當地提供1500個就業崗位，透過系統化培訓培育出近200名專業技術工人。在工廠專屬的技術培訓中心，中國工程師手把手教學，為當地青年傳授汽車裝配、故障檢測、電路維修等技能。
2025年5月，在埃及總理馬德布利見證下，捷途與當地企業簽約落地散件組裝專案，完成從整車出口到本地智造的關鍵轉型汽車。目前，該工廠產品不僅供應埃及本土，還出口至蘇丹、利比亞等國家，成為輻射北非的重要汽車生產基地。
開羅長安汽車組裝工廠同樣紮根本土化生產汽車。本地組裝的車型憑藉高價效比，穩居埃及緊湊型SUV銷量前列。“我們積極推動人才本土化，不少埃及工人從普通操作工成長為班組骨幹，收入實現大幅提升。”長安汽車中東非洲事業部總經理肖鋒介紹，按照規劃，今年長安將推出第二款埃及本土組裝車型，2028年前計劃落地5款本土車型，並打造集生產、研發、銷售於一體的全能產業基地。
《安哥拉日報》評價稱：“中國車企的本土化佈局不只是產品輸出，更是全方位賦能非洲國家的技術、產能和管理經驗，推動非洲汽車向智造市場轉型，這是非中互利共贏的生動體現汽車。”
“既實現經濟共贏汽車，又搭建友誼橋樑”
位於羅安達的捷途展銷中心佔地3260平方米，是目前非洲地區規模最大的汽車展銷中心汽車。記者採訪時，浙江中勝實業總經理應慧仁正與本地銷售團隊研討市場策略。這名在安哥拉深耕20年的從業者，見證了中國品牌汽車在當地的崛起歷程：“我們在羅安達佈局12家大型門店，外省設有2個直銷門店，銷售網路覆蓋安哥拉主要城市，銷量位列市場第一。”
“貼合本土需求，是立足市場的核心汽車。”應慧仁介紹，品牌針對安哥拉複雜路況強化了越野效能，針對當地多人口家庭升級了車內空間，並最佳化發動機油耗。2025年捷途在非洲的年銷量突破3萬輛。
完善的售後服務是中國車企的核心競爭力汽車。開羅、羅安達等城市的中國品牌4S店佈局密集，裝置齊全、配件充足，本土技師可快速處理車輛故障。吉利安哥拉門店推出全天候兩小時極速道路救援；奇瑞搭建全球聯保體系，依託阿聯酋迪拜大型零部件倉保障非洲全域配件供應。
在深耕非洲市場的同時，中國車企積極履行社會責任汽車。捷途參與非洲生態保護公益專案，長安打造汽車文化體驗中心，吉利開展助學公益活動，深度融入當地社會，築牢中非友誼根基。埃及工業和貿易部部長薩米爾表示：“中國汽車品牌為非洲汽車產業發展注入新動能。非中汽車產業合作，既實現經濟共贏，又搭建友誼橋樑。”
