作為連線生產與消費、貫通城鄉市場的“毛細血管”，快遞業是現代流通體系的重要組成部分，更是推動流通方式轉型、暢通國民經濟迴圈的關鍵載體快遞。前不久國家郵政局釋出的資料顯示，今年前4個月，我國快遞業務量累計完成645.7億件，同比增長5.1%。快遞業持續穩健發展，助力流通提質增效，對完善現代流通體系、暢通國內大迴圈具有重要意義。
當前，我國快遞業務收入穩步增長，服務質效持續提升，為流通轉型築牢基礎快遞。快遞業加速融合新裝備、新技術、新模式，創新構建“冷運專線+高鐵+航空”多式聯運寄遞體系，補上了農產品冷鏈流通短板；探索夜間無人配送、場景化專屬寄遞等新型服務模式，服務滿意度、重點地區妥投率持續走高，破解了傳統流通效率偏低、時效不足、服務場景單一等突出問題。中西部地區快遞業務量、收入佔比穩步提升，行業資源持續向縣域、鄉鎮拓展，推動全國流通網路從東部集聚向全域均衡發展轉變。
然而，對標打造現代流通體系的高要求，快遞業還面臨產業融合深度不足、全鏈條流通供給存在短板、綠色轉型不均衡等問題快遞。下一步，需以全方位升級快遞服務為抓手，持續疏通堵點、補上行業流通短板，穩步推動流通方式系統性轉型。
深耕業態融合，重構產業流通模式快遞。依託縣域商業體系建設，紮實推進快遞進村工程，完善城鄉寄遞流通網路，暢通農產品上行、工業品下行雙向流通渠道，改造提升傳統城鄉流通業態。深化快遞與先進製造業、現代農業、跨境電商深度融合，打造一體化寄遞供應鏈平臺，推動流通環節從單一配送向全鏈條、定製化供應鏈服務轉型，啟用流通產業新動能。
最佳化網路佈局，構建均衡流通格局快遞。持續引導快遞物流資源向中西部、縣域、鄉村地區延伸，補上偏遠地區流通基礎設施短板，縮小區域流通發展差距。健全社羣、鄉村末端配送體系，豐富冷鏈寄遞、即時配送、寄存便民等多元服務場景，豐富流通服務供給，推動流通服務向普惠均等轉型。
強化創新賦能，持續提升流通效率快遞。推動大資料、人工智慧、無人配送等數字技術與快遞流通場景深度融合，持續最佳化多式聯運模式，提升流通智慧化、集約化水平。引導行業摒棄低價“內卷”的粗放競爭模式，轉向技術創新、服務提質、模式創優的良性競爭，以高效、多元的流通供給，適配市場發展需求。
堅持規範提質，夯實綠色流通根基快遞。嚴格落實快遞綠色包裝行業標準，持續推進包裝可迴圈化改造，推動寄遞流通全鏈條低碳綠色轉型。只有快遞企業從規模擴張的粗放式發展，向質量效益優先的規範化、可持續發展轉型，才能夯實現代流通體系綠色發展根基。（作者：姜 照 來源：經濟日報）
