從7月1日起，我國首部針對快遞過度包裝的強制性國標——《限制快遞過度包裝要求》正式實施快遞。新國標明確規定：包裝不能“裹粽子”、膠帶不得“五花大綁”、紙箱不得“大材小用”。對於普通商品，包裝層數不超過2層，易碎、易損物品包裝不超過4層。
新規落地一週，紅星新聞記者走訪京東、順豐、中國郵政等多家快遞站點發現，從“智慧演算法推薦箱子”到“迴圈箱上門回收”，從“3層瓦楞紙替代5層”到“鎖釦取代膠帶”，一場快遞包裝的“綠色瘦身”行動已經在成都鋪開快遞。
箱子大小
系統說了算
京東物流成都芙蓉站工作人員王師傅告訴記者，以前要用多大箱子全靠快遞員的眼力和經驗，不可避免會出現小件用大箱的情況快遞。“現在有了系統，很方便。會根據物品種類、尺寸，推薦箱體體積、是否需要氣泡膜。”記者現場實測，選擇郵寄“手機”，在下單頁面，就已彈出耗材推薦：1號紙箱（小號）1個，手機氣柱袋1個。
“新國標雖然才施行，但京東其實早些年已經這麼做了快遞。”京東物流成都芙蓉站站長吳黎明表示。據悉，京東物流耗材推薦系統2022年上線，透過不斷最佳化裝箱演算法，2025年京東物流包裹空隙率下降7%，有效減少了紙箱和填充材料的消耗。
不飛屑快遞！
迴圈箱代替一次性泡沫箱
一直以來，生鮮冷鏈都使用一次性泡沫箱快遞。拆包飛屑、降解困難、即用即棄、浪費嚴重等問題一直被詬病。走訪中記者發現，多個站點已經在使用冷鏈迴圈箱。
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京東物流的冷鮮迴圈箱可迴圈使用約300次，裡面放置了冰袋快遞。若客戶不在家，快遞員可將迴圈箱放置門口，隨後二次上門取回空箱。
順豐速運冷鏈迴圈箱採用食品級EPP材質，整箱可分解再造快遞。“從2024年開始陸續投用，到今年6月，這款迴圈箱累計使用突破4300萬次。”順豐速運高天片區負責人陳安龍說。
▲迴圈電視機包裝箱
除冷鏈箱外，順豐還有醫藥專用迴圈溫控箱、電池運輸迴圈箱、大型傢俱迴圈圍板箱等快遞。“以前包裝電視機，需要2塊很厚的蜂窩板，然後纏膠帶。現在的電視機迴圈箱是PP材質，鎖釦扣住就能固定，不用紙板也不用膠帶。”陳安龍介紹。
封箱有規矩
告別膠帶“五花大綁”
膠帶用量曾是最直觀的“過度包裝”標誌快遞。如今，中國郵政、京東、順豐等站點已全面採用寬度小於45毫米的“瘦身膠帶”，較此前常規的48-55毫米明顯“苗條”。
在中國郵政成都雙流區郵政分公司公興攬投部，工作人員向記者演示了標準打包法：小包裹膠帶封“一”字，中包裹封“十”字，大包裹封“井”字，禁止層層纏繞快遞。“以前一卷普通膠帶打包約20個包裹，我們採用的瘦身膠帶可降解，更薄、有粘性，一卷能打包35-40個包裹。”該攬投部負責人付茂說。
快遞“瘦身”後
易碎品還安全嗎快遞？
京東物流成都芙蓉站的王師傅拿出公司自研的“X系列紙箱”，“以前是5層瓦楞紙，現在只有3層快遞。但改良了支撐結構，箱子很結實、支撐性很好，不用裝太多填充物，電子產品、易碎品完全沒問題。”據悉，“X系列紙箱”單箱原料用量降低5%-25%，全年減少紙板消耗2萬噸。
▲京東快遞“X系列紙箱”
中國郵政快遞員也表示，易碎品破損大多源於內部晃動，而非外層厚度不足快遞。新規的核心要求是“箱體適配”，箱子合適了，內件就少了晃動空間，破損風險自然下降。
